全新大众帕萨特海外实拍旅行版车身更大气或将搭两种动力-车家号-进口帕萨特旅行版发现车生活-汽车之家

全新大众帕萨特海外实拍旅行版车身更大气或将搭两种动力-车家号-进口帕萨特旅行版发现车生活-汽车之家

　　 进口帕萨特旅行版上曝光了一组全新大众帕萨特海外实车到店的组，这款旅行版车型造型大气，吸引了众多消费者的。然而，令人遗憾的是，国产版的全新帕萨特迟迟未有动静，原因在于全新一代帕萨特在欧洲仅推出了旅行版，这意味着国产三厢版车型可能需要重新设计，因此上市时间也相应推迟。

　　 从海外到店的实车来看，全新一代大众帕萨特的R-Line运动版展现出明显的运动气息。前脸部分，新车采用了贯穿式的日行灯组，大灯造型凌厉且细致，边框立体感十足。下方进气格栅整体采用黑色涂装，使得前脸看起来更加跨界且极具辨识度。这与我们过去认识的商务化帕萨特有着显著的区别。

　　 车身侧面，全新一代大众帕萨特采用了非常干练的车身设计。修长的车身线条相比三厢版车型更加大气。新车采用了下沉式效果的车顶和D柱前倾式设计，侧面中间位置突出，底部配有凌厉的包围和干练的车轮毂，整体觉效果非常出色。

　　 车尾部分，全新一代大众帕萨特层次分明的设计同样引人注目。底部包围最为突出，R-Line运动版底部还增进口帕萨特旅行版格覆盖。尾灯呈贯穿式布局，大幅前倾式的后挡风玻璃为车尾增添了动感。整个尾部看起来质感十足。

　　 进入车内，全新一代大众帕萨特的内饰布局相对常规。中控台采用常规化布局，配备三幅式平底方向盘、悬浮式大屏和液晶仪表。中控副驾驶一侧则采用精致化的面板进行装饰。海外版全新帕萨特的第二排空间表现尚可，腿部空间较为宽敞。

　　 在动力方面，海外版的全新大众帕萨特有汽油、柴油以及插电混动版可供选择。然而，对于国产版车型而言，这些动力配置并没有太大的参考意义。据悉，未来国产后的全新大众帕萨特入门级车型可能搭载1.5T发动机，并提供两种的2.0T动力可选。这与现款帕萨特的动力配置出入不大，显示出大众在燃油车领域的更新速度相对较慢。

　　 总体来看，全新一代大众帕萨特海外实车的到来确实令人眼前一亮。然而，国产版车型面临的重新设计挑战以及大众在燃油车领域的更新速度缓慢都使得这款车型在国内市场的表现充满不确定性。面对国内新能源市场的迅猛发展，大众显然需要加快步伐以适应市场变化并满足消费者需求。对于喜欢帕萨特的消费者来说，期待国产版全新帕萨特能够早日上市并带来令人满意的改变。